Новости по теме: "второй этап"
В уходящем году на всех мостах и путепроводах завершены работы по устройству 265 балок, которые уже подняли на опоры.
С началом нового дорожно-строительного сезона рабочие приступят к устройству проезжей части искусственных сооружений. В текущем году не останавливалось строительство основного хода дороги – земляное полотно будущей «четырехполоски» устроено на 84%, асфальтобетонное покрытие – на 60%.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе «ФКУ Упрдор Москва – Волгоград», второй этап транспортного обхода соединит две федеральных и одну региональную трассы. На этих пересечениях ведется строительство трех развязок, а техническая готовность каждой превышает 50%.
Когда работы будут завершены, длина второго этапа составит 24,9 км. Объект введут в эксплуатацию сразу после строительства вне зависимости от остальных этапов, что сократит ежедневный трафик в Волгограде на 15 тыс. автомобилей. В будущем году – таков срок окончания работ – это будет четырехполосная современная автодорога с разделительной полосой и искусственным электроосвещением.
Напомним, строительство II этапа обхода Волгограда стартовало в 2021 году. Объект станет важной составляющей транспортного коридора «Север - Юг».
Строительство второго этапа обхода Волгограда осуществляет в Росавтодор. Объект возводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Работы стартовали в июле текущего года.
Сейчас компания-исполнитель занимается одновременно несколькими участками.
Специалисты занимаются формированием земляного полотна главного хода дороги. Он расположен у пересечения будущей обходной трассы с федеральной магистралью А-260. На объект уже завезли почти 500 тысяч кубометров грунта.
Подрядчик формирует дополнительные слои из песка и щебеночно-песчаной смеси. Для их разделения и усиления основания проезжей части сооружают георешетку. Там же строят новую транспортную развязку. Рабочие уже создали фундаменты для четырех опор из пяти начали формирование ростверков и приступили к погружению свай моста через балку Яблоневого.
